行业动态Ars Technica AI01:57
微软不再坚持你需要“Copilot+ PC”
Microsoft stops insisting you need a "Copilot+ PC"
砍掉Copilot+标签,微软等于承认专属NPU卖点撑不起溢价,买家可省笔钱。
判断
买 Windows 笔记本的人,比价依据要从「是不是 Copilot+ PC」换成规格表上的 TOPS 与内存。渠道也得改口:10 月 13 日上市的新 Surface 满足旧门槛却不再挂这个标签,导购再拿它当高端理由,会被规格表当场戳破。
依据
微软 Surface 部门企业副总裁 Brett Ostrum 对 Windows Central 说,本周发布的新 Surface「are not called Copilot+ PCs」,尽管它们满足旧门槛。旧门槛是 16GB 内存、256GB 存储,加一颗算力 40 TOPS(trillion operations per second,每秒万亿次运算)以上的 NPU(neural processing unit,神经网络处理单元)。新机用骁龙 X2 Plus 与 Hexagon NPU,标注 80 TOPS,标签反而撤了。高通计算业务高级副总裁 Kedar Kondap 说得更直白:Copilot+ PC 本意是划出一类有门槛的设备,例如 45 TOPS 的 NPU,如今是提供同样的体验,只是不用这套术语了。对照数字来自 Nadella:2025 年 1 月他说 Copilot+ PC 占美国假日季高端笔记本销量的 15 percent。另一头是渠道现实,IDC 的 Jitesh Ubrani 说,云端方案随处可得、端侧用例有限,买家对 AI PC 的兴趣早就摇摆;Dell 今年也砍掉了 2025 年才推出的 AI 笔记本命名。标签一撤,OEM 省下的是说服成本,买家省下的则是为标签付的那部分溢价。
- Copilot+ PC 的 NPU 门槛40 TOPS
- 新 Surface Hexagon NPU80 TOPS
- Copilot+ PC 占美国假日季高端笔记本销量15 percent
没写清 材料没给新 Surface 的售价,也没有与上一代的价格对照,所以买家实际省下多少无法核算。
下一步 10 月 13 日两款 Surface 开卖时,微软官网规格页与新闻稿里是否仍完全不出现 Copilot+ PC 字样。